“数说”临沂物流业新成就

临沂商贸物流业发达，是中国市场名城、中国物流之都。现有物流园区19处，物流公司、经营业户2364户，从业人员2.4万人。拥有配载线路2000多条，覆盖全国所有县级以上城市，通达全国所有港口和口岸，日均发送货物20多万吨，可实现600公里以内次日到达，1500公里隔日到达，3000公里以上3-7天到达，已经形成了辐射全国、周转快捷、方式灵活的庞大物流体系。
近年来，按照习近平总书记视察时指示精神，临沂坚持政府主导、企业主体，着力提高物流集约化、立体化、信息化、标准化、国际化水平，努力将临沂建成国际物流中心城市和国家供应链节点城市。2017年，临沂商城市场交易额预计突破4500亿元，物流总额6500亿元。
规划先行加快物流集约化发展。编制《临沂市物流业中长期规划》，提出了建设“1579”物流体系(即：1条G2生态商贸物流带，物流小镇总部集聚中心、高铁物流中心、国际空港物流中心、高速物流中心、综保区国际物流中心等5个物流中心，鲁南铁路物流园区、城际分拨物流园区、快递物流园区、工业品物流园区、商城一带一路出口产品加工物流园区、经开制造业物流园区、临港国际物流园区等7个园区，9个县级物流基地)，构建辐射内外、层级合理、有机衔接的物流空间新格局。同时，在占地15平方公里的中国(临沂)国际商贸城规划建设了现代物流小镇，着力打造高端物流业态集聚区，重点招引国内外一流的物流企业入驻经营。目前，林安智慧产业园区、传化物流、普洛斯物流、费舍尔物流等一批现代物流项目即将落地。
多点突破加快物流立体化发展。在发展提升传统公路物流的同时，临沂重点发展铁路、临海、航空、保税、快递物流，积极打造立体化物流通道，为发展多式联运奠定良好基础。铁路物流方面开行了临沂至俄罗斯、广州、乌鲁木齐、西宁、昆明、成都、重庆、喀什、南宁等13个方向的货运班列。加快建设全国铁路物流园建设样板工程——— 鲁南铁路物流园区，积极争取国际铁路货物联运口岸政策。大力发展临海物流，年设计操作量50万标箱的内陆无水港——— 临沂港，实行报关、报检、船务、货代、拼箱、查验等“一站式服务”。航空物流方面，临时开放临沂航空口岸，成功开通临沂至韩国、泰国国际航线以及临沂至广州首条全货机航线。目前，正在加快航空物流区建设，吸引航空物流企业来我市建立国际、国内分拨中心；推进航空物流园建设，建设航空货运枢纽中心和通用航空运营基地。快递物流方面，2015年临沂正式开通国际小包集中收寄点服务，目前正积极申请设立国际邮件互换局和交换站；申通物流园已经落户，成为临沂首家智能化分拣的专业快递公司；临沂顺丰航空物流及快件分拣中心正式投入运行，成为鲁南苏北最大的分拣中心及主要转运枢纽。“互联网+”加快物流信息化发展。智慧物流配送示范城市建设加快推进，支持慧商物流、润泓物流、快达科技、方圆供应链等一批物流信息平台建设，提高车辆配货效率和市场诚信水平。目前，约有80%的物流公司使用网络版物流管理软件、蓝牙开票机等先进物流技术；推进无纸化办公，应用率比2013年翻了一番。
改造提升加快物流标准化发展。物流标准化试点深入开展，支持在行业内有影响力的物流企业提高标准化水平，降本增效。在服务商品类型相对固定、规格相对统一的物流企业，鼓励使用标准化托盘、集装箱、周转箱等标准化设备。试点开展以来，试点企业带板运输率达10%，装卸搬运效率提高50%以上。发展国家2A级以上物流园区及企业23家。
抢抓机遇加快物流国际化发展。临沂借助山东省国际贸易综合改革试点和国家级市场采购贸易方式试点政策机遇，大力发展国际物流，进一步推动商城商品走出国门、走向世界。今年截至目前，市场采购贸易出口已突破60亿元，备案经营主体达1234家。在“一带一路”沿线节点国家和地区布局海外物流网点，按照“政府推动、企业主体、市场导向”的思路，已布局海外商城、海外仓等12处。 （徐启超 贺可功 王玲）